Sur lettre Marque linéaire noire DUNKERQUE 26*3mm + Taxe Manuelle Anglaise 3/4
Lettre en port dû avec correspondance soumise au tarif du 1er Août 1759.

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Sur lettre Marque linéaire noire DUNKERQUE 26*3mm + Taxe manuelle Anglaise 2/6
Lettre en port dû avec correspondance soumise au tarif du 1er Août 1759.

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Sur lettre ANGLETERRE en Noir + Taxe Manuelle 14 Sols
Lettre en port dû avec correspondance soumise au tarif du 1er Août 1759.
Transit par Calais, marque d`entrée ANGLETERRE.

Le coté historique:

La maison Morel, maison de commerce sous la raison sociale: Veuve Dominique Morel & Fils.
Les fils sont Benjamin Morel et Morel-Darras, qui reprennent la maison en 1813.
Benjamin Morel, négociant, capitaine de la garde nationale de Dunkerque, il devint Conseiller municipal de Dunkerque en 1817 et cela jusqu`en 1848.
Il fut élu Député du 1er arrondissement électoral du Nord (Dunkerque) le 17 Novembre 1817. Décédé à Dunkerque le 25 Aout 1860.
Il est le fondateur du Musée de Dunkerque inauguré le 27 juin 1841

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Sur lettre Marque linéaire rouge P57P DUNKERQUE 45*11mm
Tarif de 1806 pour lettre de moins de 6 grammes, pour une distance comprise entre 101 et 200 Km.

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Sur lettre Bloc Dateur Type A + Chifre 6 noir + ANGLETERRE PAR CALAIS Noir
Assez rare cachet d`entrée ANGLETERRE PAR CALAIS
Taxe manuelle 12 Décimes


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Sur lettre PD Rouge + Petit cachet à date Type 15 + Grille Noire
Lettre en Port Payé. Transit par Calais.
Cachet Anglais rouge au Recto (Arrivée le 16 Mai).

Le coté historique:

Peut-être Charles Edward Cutten né à Clapham, Surrey, Angleterre, le 27 Mars 1810, mort à Stawell, Victoria, Australie le 14 Janvier 1869.
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Pour la petite histoire, cette lettre a été trouvée et achetée en Australie.


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Sur lettre Petit cachet à date Type 15 + Taxe Manuelle ? Décimes
Lettre en Port Payé. Transit par Calais.
Cachet Anglais rouge au Recto (Arrivée le 12 Juin).

Le coté historique:

La Compagnie des Bateaux à Vapeur du Nord (CBVN) a été officiellement fondée en 1853 pour doter la France d`une ligne rapide vers Saint Petersbourg au départ de Dunkerque, mais elle existe depuis 1851 entre Londres et Dunkerque. Elle alors dirigée par Narcisse Richard.
Avant 1853, la compagnie était gérée par la Compagnie des Chemins de Fer du Nord dont les trains arrivent à Dunkerque depuis 1849.
Durement éprouvée par la Première Guerre Mondiale, elle a intégré le groupe SAGA en 1927.
La CBVN a disparu en 1970, absorbée par sa maison mère, la SAGA.

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Sur lettre Cachet à date LONDON E.O + Cachet d`entrée ANGL. AMB.CALAIS + Cachet Circulaire 90 Noir
Lettre en Port Payé. Transit par Calais.
N°19 - 4P , rouge brunâtre

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Sur lettre Petit cachet à date Type 57 ANGL. AMB.CALAIS B + Cachet Anglais + PD rouge
Lettre en Port Payé. Transit par Calais.
N° 25 - 6 P , Pourpre

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Sur lettre Petit cachet à date Type 57 ANGL. AMB.CALAIS C + Cachet Anglais + PD rouge
Lettre en Port Payé. Transit par Calais.
N° 17 - 2 P , Bleu
N° 24 - 4 P , Orange

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Sur lettre Cachet à date avec levée Type 17 + Losange Gros Chiffres 1364 (Type a)
Simple port, tarif du 1er Janvier 1862 pour lettre de moins de 10 grammes pour l`Angleterre.

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Sur lettre Petit cachet à date Type 15 ANGL. AMB.CAL.LILLE B + Cachet Anglais + PD rouge + L1 Rouge
Port Payé, transit par Calais.
N°24 - 4P, Rouge-orange
N°16 - 1P, Marron

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Sur lettre Petit cachet à date Type 57 ANGL. AMB.CALAIS B + Cachet Anglais + PD rouge
Port Payé, transit par Calais
N°16 - 3* 1 P, brun rougeâtre (bande de 3)
Utilisation tardive.

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Sur lettre Cachet à date avec levée Type 18 + Cachet à date avec levée Type 18
Simple port, tarif du 1er Janvier 1876 pour lettre de moins de 15 grammes.
Derniers jours du tarif, au 1er mai 1878, la lettre de moins de 15 grammes passe à 15 centimes.

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Sur lettre Cachet à date avec levée Type 18 (Départ) + Cachet à date avec levée Type 18
Tarif pour l`étranger, 1er échelon, du 1er Mai 1878.

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Sur lettre Cachet à date LONDON E.O + Petit cachet au type 15 CALAIS A LILLE
Affranchissement a Two Pence Half Penny.
N° 79 , violet-pourpre , tirage: 111 960 000

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Sur lettre Cachet Recommandé Noir + Cachet à date avec levée Type 84
Fêtes du centenaire de la bataille d`Hondschoote. Carte ayant voyagée, pas fréquente.
Tirage 2500 pour entier en haut à droite, 1000 pour entier en bas à droite.
Tarif du 1er Mai 1878 pour lettre pour l`étranger de 2eme échelon: 50 Centimes

Le coté historique:

Cachet du bureau de l`echo de la Timbrologie du 8-OCT-93 au nom d`Edmond Fremy.
L`Écho de la timbrologie est un magazine mensuel français consacré à la philatélie, à la marcophilie et aux collections de cartes postales en particulier.
Le premier numéro est paru le 15 novembre 1871 et a été publié à 5 000 exemplaires par Edmond Frémy, alors installé à Douai (Nord).
Edmond Frémy fait imprimer son bulletin par l`imprimerie de la famille Yvert à Amiens, alors dirigée par le maître imprimeur et philatéliste Théodule Tellier.
En 1890, la maladie empêche Frémy de continuer la rédaction de L`Écho que reprend Tellier.

En 1895, l`associé de Tellier, Louis Yvert, décide de consacrer son énergie d`entrepreneur dans la philatélie. Yvert devient le rédacteur en chef de L`Écho de la timbrologie qui est désormais accompagné par la publication d`un catalogue de timbres.

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