Introduction aux Marques Postales de l'ancien régime.

La lettre , à ses début, ne ressemblait en rien à nos correspondances, pas d'enveloppe, c'est une feuille de papier pliée en quatre fermée trés souvent par un cachet de cire. Avant l'apparition du timbre poste en France en Janvier 1849, l'envoi du courrier pouvait se décomposer en quatre grandes catégories:

- L'envoi en port dû
- L'envoi en port payé
- Les franchises
- Les déboursés

L'usage du port dû est de trés loin le plus répandu (il ne disparaitra que progressivement qu'avec l'apparition du timbre poste), il eut été impoli à l'époque d'agir autrement. Le port de la lettre était payé par le destinataire. La somme à percevoir est indiquée manuellement sur le recto de la lettre par le bureau expéditeur. Elle dépend de la distance à parcourir (Le premier « tarif postal » date de 1627).
Le règlement du 11 avril 1676 fixe de nouvelles taxes et indique le port des lettres en fonction de la distance de Ville à Ville (Dunkerque est une ville Française depuis 1662, date de son rachat par Louis XIV).
Les premiéres marques en Port dû spécifiant le nom du bureau de départ sont manuscrites . Elles sont effectuées de la main même du directeur du bureau. A Dunkerque, ces marques apparaissent vers 1686.
Elles seront par la suite apposée à l'aide d'un tampon, et deviendront obligatoires par la circulaire du 3 Mars 1749, les directeurs devant en assumer les frais.
A Dunkerque les marques au tampon apparaissent vers 1696 . La première marque postale connue provient de la ville de Colmar en 1690.

Les marques en port payé sont beaucoup plus rares. Le port était payé par l'expéditeur. Le prix à acquiter, était généralement inscrit manuellement au verso de la lettre.
Les lettres en port-payé étaient plutôt réservées aux personnes de l'admnistration, aux fermiers généraux, aux curés, aux notaires et aux avoués ... qui étaient susceptibles de refuser les lettres en port dû.
Une lettre pour l'étranger devait obligatoirement être en port payé jusque la frontière. A partir de 1792, les lettres en port payé sont matérialisées par les lettres PP encadrant le numéro de département, puis à partir de 1831 par le cachet PP .

Les lettres en franchises (pas de marque postale particulière) ne concernent, suivant la liste de 1739, que les courriers à destination du roi et des membres de la famille royale ainsi que:
- les Intendants de province dans leur circonscription,
- les Fermiers des Postes et Messageries,
- les Administrateurs de la Ferme des Postes,
- les Directeurs des Postes.

Les marques dites de déboursés sont elles aussi trés rares.
Cette marque (Déboursé + nom du bureau destinataire) est apposée au verso de la lettre lorsque celle-ci n'a pu être distribuée.
La lettre est ensuite retournée au bureau de départ. Charge à celui-ci de se faire rembourser du montant de la taxe par l'expéditeur.

Le 4 Mars 1790, les provinces sont supprimées et remplacées par les départements (83 dont 13 avec des noms de montagnes, 4 avec des noms de situation géographique et 60 avec des noms de rivières). A partir de 1792, la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau: 57 pour le Nord (composé des provinces de Flandre, du Hainaut et du Cambrésis), puis 59 à partir de 1919.
A noter, durant la période 1793-1795 (dîte de la terreur) l'usage des noms révolutionnaires étant alors en vigueur, DUNKERQUE est remplacé par DUNE-LIBRE (ou DUNES-LIBRES).

A partir de 1826, la marque est accompagnée au recto du cachet à date au Type "a" comme date de départ, puis à partir de 1828 au recto comme date de départ et au verso comme date d'arrivée.

Enfin, à partir de Mai 1830, la marque est remplacée par le grand cachet à date au Type "12" (Mai 1830), puis Type "13" (Aout 1832), puis Type "15" (Mars 1843), avant l'arrivée du timbre poste en Janvier 1849 instituant définitivement mais petit à petit l'usage du port payé: en 1849, seulement 10% des lettres sont affranchies au départ. Il faudra attendre 1855 pour que la proportion s'inverse, 85% des lettres sont alors affranchies.

L'arrondissement de DUNKERQUE a compté 9 bureaux de poste entre 1852 et 1876. La plupart de ces bureaux sont des Directions (ou Recettes) déjà établies depuis longtemps. Seulement 2 bureaux seront ouverts pendant cette période: ESQUELBECQ et BOLLEZEELE.
BERGUES: Bureau de Direction ouvert en 1668.
BOLLEZEELE: Bureau de Distribution en novembre 1872. Bureau de Direction le 1er janvier 1874.
BOURBOURG: Bureau de Distribution en janvier 1783.
DUNKERQUE: Bureau de Direction en 1676.
ESQUELBECQ: Bureau de Distribution en juin 1862. Bureau de Direction en janvier 1865.
GRAVELINES: Bureau de Direction en 1659.
HONDSCHOOTE: Bureau de Direction en janvier 1845.
WATTEN: Bureau de Direction en juin 1840.
WORMHOUT: Bureau de Direction en octobre 1783.

Les différentes unités employées jusque 1800 avant l'adoption du système métrique:

- unité de longueur : la Lieue des Postes (1 lieue = 13 200 Pieds (32,5cm) = 4,29 km).
  en ligne droite Dunkerque-Nieuport = 30 Km = 6,99 Lieues
  en ligne droite Dunkerque-Lille = 70 Km = 16,31 Lieues
  en ligne droite Dunkerque-Paris = 250 Km = 58,27 Lieues
  en ligne droite Dunkerque-Bordeaux = 730 Km = 170,16 Lieues
  en ligne droite Dunkerque-Marseille = 892 Km = 207,92 Lieues

- unité de poids : l'once (1 once = 30,59 g) avec quelquefois utilisation du gros (1 once = 8 gros).

- unité monétaire : jusqu'en 1791, le sol (1 livre = 20 sols = 240 deniers):
  pour les Flandres (Lille) jusqu'à la conquête par Louis XIV, le patard (valeur légérement inférieure au sol , 1 florin = 20 patards).
  à partir de 1792, le sol est remplacé par le sou.
  à partir de 1800, les taxes sont exprimées en décimes (1 décime = 2 sous).

Les chiffres taxes manuscrits (à la plume) jusque 1830.
A partir de 1830, Les chiffres taxes imprimés (au tampon) qui reprennent la même caligraphie que les chiffres manuscrits.

Les chiffres taxes ont continué d'être utilisés jusqu'en Juin 1850, remplacées progressivement par les cachets taxes doubles traits (25, 30, 40) ,
eux même remplacés à partir de 1859 par les timbres taxes.

Marques Linéaires et cachets de Dunkerque.

	Utilisation	Lettre en port dû, sans indication du bureau de départ. Le premier système de taxe valable dans toute la France apparait en 1676. Aucune indication du bureau de départ. Taxe manuscrite à la plume ou à la craie, exprimée en patards, apposée au recto de la lettre. De 1676 à 1686 Indice 18 , 19 , 20 De 1700 à 1708 Indice 12
	Dimensions	Variable
	Couleur	Craie de couleur rouge, Encre de couleur noire

	Utilisation	Lettre en port dû, avec indication du bureau de départ. Le premier système de taxe valable dans toute la France apparait en 1676. A l'époque, c'est le directeur qui inscrit de sa propre main le nom du bureau de départ sur la lettre. Marque Manuscrite de départ apposée au recto de la lettre. De 1686 à 1700 (14 ans) Lenain, Indice 20 (1)
	Dimensions	Variable
	Couleur	Encre de couleur noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Le premier système de taxe valable dans toute la France apparait en 1676. A l'époque, c'est le directeur qui inscrit de sa propre main le nom du bureau de départ sur la lettre. Marque Manuscrite de départ apposée au recto de la lettre. De 1701 à 1707 (6 ans) Lenain, Indice 18 (1A)
	Dimensions	Variable
	Couleur	Encre de couleur noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1696. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. Premier U de Dunkerque en V , Deuxieme U en V DVNKERQVE De 1696 à 1698 (2 ans) Lenain, Indice 23 (2)
	Dimensions	22*3mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1696. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. Premier U de Dunkerque en V , Deuxieme U en V DVNKERQVE De 1708 à 1730 (22 ans) Lenain, Indice 14 (2A)
	Dimensions	22*3mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1696. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. Premier U de Dunkerque en V , Deuxieme U en V DVNKERQVE à Sec dans l'épaisseur du papier De 1709 à 1717 (8 ans) Lenain, Indice 14 (2B)
	Dimensions	22*3mm
	Couleur	Pas de couleur

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1696. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. Premier U de Dunkerque en V , Deuxieme U en V DVNKERQVE De 1697 à 1698 (1 ans) Lenain, Indice 25 (3)
	Dimensions	27*3mm
	Couleur	Noir

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. Premier U de Dunkerque en V , Deuxieme U en U DVNKERQUE De 1730 à 1744 (14 ans) Lenain, Indice 14 (4)
	Dimensions	30*3mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. Premier et deuxiéme U de Dunkerque en U. DUNKERQUE De 1745 à 1748 (3 ans) Lenain, Indice 15 (5)
	Dimensions	38*4mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. DUNKERQUE De 1749 à 1764 (15 ans) Lenain, Indice 12 (6)
	Dimensions	36*5mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. DUNKERQUE De 1765 à 1789 (24 ans) Lenain, Indice 9 (7)
	Dimensions	26*3mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. DUNKERQUE De 1788 à 1791 (3 ans) Lenain, Indice 13 (8)
	Dimensions	38*3mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques au tampon deviennent obligatoires à partir de Mars 1749. Jusqu'en 1789 seul le nom du bureau est mentionné. DUNKERQUE De 1791 à 1791 (< 1 an) Lenain, Indice 17 (9)
	Dimensions	43*4mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57 DUNKERQUE Remplacée dès 1829 par les timbres à date au type 11,12 et 13 De 1792 (An I) à 1793 (An II) (1 an) Pothion, Indice 14
	Dimensions	35*3,5mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Dune-Libre (ou Dunes-Libres ou Dun-Libre), Nom Révolutionnaire de Dunkerque de Septembre 1793 à Mars 1795. Comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57  DUNE-LIBRE De 1793 (An II) à 1795 (An IV) (1,5 ans) Pothion, Indice 17
	Dimensions	40*9mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57 DUNKERQUE De 1795 (An IV) à 1798 (An VII) (3 ans) Pothion, Indice 8
	Dimensions	43*9mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57 DUNKERQUE De 1799 (An VIII) à 1802 (An XI) (3 ans) Pothion, Indice 8
	Dimensions	51*11mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57 DUNKERQUE De 1801 (An X) à 1804 (An XIII) (3 ans) Pothion, Indice 8
	Dimensions	34*8mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57 DUNKERQUE De 1806 à 1811 (5 ans) Pothion, Indice 5
	Dimensions	39*9mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. 57 DUNKERQUE De 1812 à 1826 (14 ans) Pothion, Indice 4
	Dimensions	46*11mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de Janvier 1826, la date d'arrivée est signifiée au verso par utilisation du bloc dateur au type 'a' A partir de Janvier 1828, la date de départ est elle aussi signifiée au recto par utilisation du bloc dateur au type 'a' 57 DUNKERQUE De 1824 à 1828 (4 ans) Pothion, Indice 4
	Dimensions	41*11mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Les marques disparaissent à partir de Mai 1830. Elles sont remplacées par le grand cachet à date au type 12. A partir de Janvier 1828, toujours accompagnée du bloc dateur au type 'a'. 57 DUNKERQUE De 1828 à 1830 (2 ans) Pothion, Indice 4
	Dimensions	43*11mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord, encadré par les lettres PP (Port Payé). P.57.P. DUNKERQUE De 1792 à 1793 (1 an) Pothion, Indice 20
	Dimensions	34*8mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord, encadré par les lettres PP (Port Payé). P.57.P DUNE LIBRE De 1793 à 1795 (2 ans) Pothion, Indice 23
	Dimensions	42*9mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord, encadré par les lettres PP (Port Payé). P57P DUNKERQUE De 1796 à 1811 (15 ans) Pothion, Indice 11
	Dimensions	43*10mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû , Déboursé Marque de retour au bureau de départ lors d'une non distribution de la lettre. Marque apposée au Verso de la lettre. DEB.DUNKERQUE De 1800 à 1803 (3 ans) Pothion, Indice 22
	Dimensions	50*5mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû , Déboursé Marque de retour au bureau de départ lors d'une non distribution de la lettre. Marque apposée au Verso de la lettre. DEB 57 DUNKERQUE De 1814 à 1829 (15 ans) Pothion, Indice 18
	Dimensions	41*8mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. A partir de 1792 la marque au tampon comporte le numéro du département en plus du bureau. (57) pour le Nord. P.57.P. DUNKERQUE Remplacée dès 1829 par les timbres à date au type 11,12 et 13. Complétée dès 1831 par les timbres P.P. (Port Payé). De 1814 à 1831 (17 ans) Pothion, Indice 9 (Noire) , 12 (Rouge)
	Dimensions	45*11mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Oblitère parfois le timbre poste. P.P. encadré Accompagne les timbres à date au type 12,13 et 15 A partir de 1831 jusque 1849
	Dimensions	Variable
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de transit ou d'arrivée apposée au recto de la lettre. Sur les courriers en provenance de la Martinique et Charleston. COLONIES PAR DUNKERQUE De 1788 à 1828 (40 ans)
	Dimensions	??*??mm
	Couleur	Noire , Rouge

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de transit ou d'arrivée apposée au recto de la lettre. Sur les courriers en provenance des Pays-Bas. PAYS-BAS PAR DUNKERQUE De 1824 à 18?? (?? ans) Pothion, Indice 14
	Dimensions	27*13mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Cachet au type 15 de transit ou d'arrivée apposé au recto de la lettre. 1er Type. Année sur deux chiffres. Sur les courriers en provenance des Antilles et de Russie. OUTRE-MER DUNKERQUE De 1840 à 1850 (10 ans)
	Dimensions	21mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port payé/dû. Cachet au type 15 de transit ou d'arrivée apposé au recto de la lettre. Année sur deux chiffres. Sur les courriers en provenance des Colonies Françaises COLONIES FRA DUNKERQUE De 1849 à ...
	Dimensions	21mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port payé. Cachet au type 15 d'entrée apposé au recto de la lettre. Année sur deux chiffres. Sur les courriers en provenance de Belgique BELG. DUNKERQUE De 1836 à 18...
	Dimensions	21mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port dû. Cachet d'essai apposé au recto de la lettre. Février 1828. Grand format, pas d'indication du numéro de levée, année sur quatre chiffres, département sous forme de chiffres. DUNKERQUE 57 Février 1828 Pothion/Chevalier, Indice 25
	Dimensions	??mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ ou d'arrivée apposée au recto ou au verso de la lettre. Cachet au type 12 (simple fleuron), à partir de Mai 1830 jusque Mai 1832. Grand format, pas d'indication du numéro de levée, année sur quatre chiffres, département sous forme de chiffres entres parenthèses. * DUNKERQUE * (57) De Mai 1830 jusque Mai 1832 Pothion/Chevalier, Indice 4
	Dimensions	30mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port dû. Marque de départ ou d'arrivée apposée au recto ou au verso de la lettre. Cachet au type 13 (Sans fleuron), à partir de Aout 1832 jusque Juillet 1846 Grand format, pas d'indication du numéro de levée, année sur quatre chiffres, département sous forme de chiffres entres parenthèses. DUNKERQUE (57) Remplacement au fur et à mesure de l'usure par le type 15 à partir de Mars 1843. De Aout 1832 jusque Juillet 1846 Pothion/Chevalier, Indice 2
	Dimensions	30mm
	Couleur	Noire - Rouge

	Utilisation	Lettre en port dû et payé. Marque de départ ou d'arrivée apposée au recto ou au verso de la lettre. Cachet au type 15, à partir de Mars 1843 jusque Septembre 1869. Au moins sept timbres à date différents à ce type ont été mis en service durant cette période. Pas d'indication du numéro de levée, année sur deux chiffres, département sous forme de chiffres entres parenthèses. DUNKERQUE (57) Remplacement progressif à partir de juillet 1868. Ce timbre à date restera toutefois en usage jusqu'à la fin du siècle A partir de 1849, annule occasionnellement le timbre poste. Pothion/Chevalier, Indice 1
	Dimensions	21mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ ou d'arrivée apposée au recto ou au verso de la lettre. Cachet au type 17, à partir de Novembre 1868 Indication du numéro de levée, année sur deux chiffres, département sous forme de chiffres entres parenthèses. DUNKERQUE (57) Remplacement progressif à partir de juin 1875 par les timbres à date au type 18. Annule ocasionellement le timbre poste avant 1876. Pothion, Indice 1
	Dimensions	23mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ ou d'arrivée apposée au recto ou au verso de la lettre. Annule le timbre poste. Cachet au type 18, à partir de Juillet 1875 Indication du numéro de levée, année sur deux chiffres, département en toutes lettres. DUNKERQUE NORD Remplacement progressif à partir de janvier 1886 par les timbres à date au type 84. Malgré cela, il est utilisé jusqu'au début de 1900. Pothion, Indice 1
	Dimensions	23mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Lettre en port payé. Marque de départ ou d'arrivée apposée au recto ou au verso de la lettre. Annule le timbre poste. Cachet au type 84, à partir de Juillet 1886. Cercle intérieur en pointillé, indication du numéro de levée, département en toutes lettres. DUNKERQUE NORD Remplacement à partir de 1901, dans certains bureaux par les timbres à date au type 01. En 1904 remplacement dans tous les bureaux par le type 04. Malgré cela, il est utilisé bien après 1904. Pothion, Indice 1
	Dimensions	25mm
	Couleur	Noire , Bleue

	Utilisation	Poste ferroviaire , lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Cachet au type convoyeurs stations. DUNKERQUE DUNK.H (57) à partir de 1866. Remplacé par les timbres à date des convoyeurs lignes à partr de 1877. Pothion, Indice 2
	Dimensions	23mm
	Couleur	Noire , Bleue

	Utilisation	Poste ferroviaire , lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Cachet au type convoyeurs lignes. DUNKERQUE A HAZEBROUCK DUNKERQUE A ARRAS DUNKERQUE A CALAIS Annule le timbre poste à partir de 1877 Remplacé en 1885 mais continue d'être utilisé bien après. Pothion, Indice 2
	Dimensions	23mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Recommandé , lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Cachet au type 18 , mention Chargements. CHARGEMENTS DUNKERQUE Annule le timbre poste à partir de 18?? Pothion, Indice 8
	Dimensions	23mm
	Couleur	Noire

	Utilisation	Journaux , lettre en port payé. Marque de départ apposée au recto de la lettre. Cachet au type 15 , mention JOURNAUXPP *DUNKERQUE*. JOURNAUXPP *DUNKERQUE* Annule le timbre poste à partir de 18?? Pothion, Indice 10
	Dimensions	23mm
	Couleur	Noire

Losanges Petits et Gros Chiffres de Dunkerque.

De Janvier 1852 à fin Décembre 1862 utilisation du losange Petits Chiffres (PC 4mm) 1152

De fin 1862 (premiére utilisation connue 19 Décembre 1862) à Avril 1876, utilisation du losange Gros Chiffres (GC 7mm) 1364

Le Petits Chiffres des Gros chiffres (jamais vu personnellement), auparavant utilisé par le bureau de GAMACHES dans la Somme.

Le bureau de DUNKERQUE a utilisé 4 types de GC refaits

Gros Chiffres refaits a	Gros Chiffres refaits b 1er état	Gros Chiffres refaits b 2ème état	Gros Chiffres refaits c 1er état	Gros Chiffres refaits c 2ème état

Le premier a été utilisé de Mars 1868 à Septembre 1869.Il se distingue du normal par ses chiffres plus larges et un 4 très cambré.

Le second a servi d'Octobre 1869 à Septembre 1871 et diffère du normal par le 6 qui à la tête plus ouverte et par le 4 dont la barre horizontale est plus haute.

Ce GC refait peut présenter dès 1870 des chiffres presque « carrés » (2^ème état).

Le troisième a été utilisé d'Octobre 1871 à Août 1872. Il se distingue par son chiffre 3 à tête plate très caractéristique. Le 3 n’a pas (ou très peu) de pointe en bout de tête et sa boucle est plus ouverte. De plus, le 1 est décalé vers la gauche.

Le quatrième ressemble (de par le 3 ) au précédent, mais ce dernier possède une pointe au bout de la tête et une boucle plus fermée par le haut. Le 6 quant à lui semble pencher vers le 3.

Informations gracieusement fournies par Mr Emmanuel LEBECQUE: https://postalstories.org/

Tarifs Postaux de 1676 à 1704 (Déclaration royale du 11 Avril 1676).

Ce tarif définit les taxes des lettres de Paris à destination soit de provinces, soit de villes nommément désignées (et réciproquement, des villes ou provinces pour Paris). Il y a aussi un tarif applicables pour les lettres de et pour Lyon et un pour les lettres de et pour Lille. Une taxe spéciale est prévue pour les lettres avec enveloppes; il y a donc quatre catégories de taxation.

Une lettre simple de Dunkerque pour Marseille: (7 sols: Dunkerque - Paris) + (4 sols: Paris - Lyon) + (4 sols: Lyon - Marseille) = 15 sols.
Une lettre simple de Dunkerque pour Lille: 4 patards puis 4 sols.

Paris	Lettre Simple (7,65g)	Lettre Avec Enveloppe	Lettre Double (15,30g)	Once des paquets
De Paris pour Touraine, Anjou, Maine, Châlons-Champagne et villes de pareille distance; Rouen, Caen, Alençon et autres lieux de Normandie; Orléans, Moulins, Nevers, et Auxerre, Amiens, Berry	3 sols	4 sols	5 sols	9 sols
De Paris pour Lyon, Mâcon, Clermont-Ferrand, Riom, Limousin, Poitou et Bourgogne, Metz, Toul, et Verdun; Lorraine et Barrois; Basse-Normandie, Saint Malo, Rennes, Laval et autres lieux, Nantes	4 sols	5 sols	6 sols	12 sols
De Paris pour Dauphiné et Calais	5 sols	6 sols	7 sols	15 sols
De Paris pour Bordeaux, La Rochelle, Toulouse, Montauban, Montpellier, Aix, Avignon, Marseille, Basse-Bretagne, Landrecy, Le Quesnoy et Avesnes	5 sols	6 sols	8 sols	15 sols
De Paris pour Hesdin, Philippeville, Binche, Marienbourg et Charleroi; Lille, Douai et autres villes de Flandre non dénommée; Vic, Moyen-Vic, Dieuze, Marsal et Thionville, Franche-Comté	6 sols	7 sols	9 sols	18 sols
De Paris pour Gravelines, Bourgbourg, Dunkerque, Bergues, Furne	7 sols	8 sols	10 sols	21 sols
De Paris pour Pignerol	8 sols	10 sols	12 sols	24 sols
De Paris pour Brisax, Colmar, Hagueneau, Sélestat, Saverne, Sarrebourg	10 sols	12 sols	15 sols	30 sols
De Paris pour Perpignan, l'Angleterre	10 sols	12 sols	16 sols	30 sols
De Paris pour Strasbourg, et Philsbourg par Nancy	12 sols	14 sols	18 sols	36 sols
De Paris pour Liège	16 sols	18 sols	20 sols	40 sols

Lyon	Lettre Simple (7,65g)	Lettre Avec Enveloppe	Lettre Double (15,30g)	Once des paquets
De Lyon pour Dijon	3 sols	4 sols	5 sols	9 sols
De Lyon pour Genève	3 sols	4 sols	6 sols	9 sols
De Lyon pour Aix, Marseille, Avignon, Provence et Montpellier	4 sols	5 sols	6 sols	12 sols
De Lyon pour Pignerol	5 sols	6 sols	8 sols	15 sols
De Lyon pour Perpignan	6 sols	8 sols	10 sols	18 sols

Lille	Lettre Simple (7,65g)	Lettre Avec Enveloppe	Lettre Double (15,30g)	Once des paquets
Pour Lille de Douai, Tournai, Courtrai, Oudenarde	2 patards	3 patards	4 patards	6 patards
Pour Lille d'Amiens, Abbeville, Dunkerque	4 patards	5 patards	6 patards	12 patards
Pour Lille de Calais	5 patards	6 patards	7 patards	15 patards
Pour Lille de Paris, Rouen, Bayonne et Bordeaux (pour le parcours Paris - Lille)	6 patards	7 patards	9 patards	18 patards
Pour Lille de Bordeaux, La Rochelle, Nantes, Saint Malo	10 patards	11 patards	14 patards	30 patards
Pour Lille de Bayonne et Biscaye, Marseille et Provence	11 patards	12 patards	14 patards	33 patards

Pour les correspondances échangées entre deux villes (autres que Paris, Lyon et Lille) un tarif est prévu, donnant la taxe en fonction de la distance séparant le lieu de départ et celui de destination, tant en droiture qu'en traverse.

Distance	Lettre Simple (7,65g)	Lettre Avec Enveloppe	Lettre Double (15,30g)	Once des paquets
25 lieues et au dessous	2 sols	3 sols	4 sols	6 sols
25 à 60 lieues	3 sols	4 sols	5 sols	9 sols
60 à 80 lieues	4 sols	5 sols	6 sols	12 sols
au dessus de 80 lieues	5 sols	6 sols	9 sols	15 sols

Tarifs Postaux de 1704 à 1759 (8 Décembre 1703).

Ce tarif comprend trois parties:
- les taxes à payer pour les lettres entre Paris et 769 localités de province sièges d'un bureau de la Poste aux Lettres, regroupées en Routes. Ces taxes varient entre 3 et 10 sols pour la lettre simple (définie comme une simple feuille de papier, mais correspondant à un poids inférieur à 1/4 d'once);
- les relations directes entre villes de Province, pour lesquelles 8 zones de distances sont définies;
- un tarif spécial pour les relations Lyon - Perpignan et retour.

Le tableau ci-dessous donne les différents tarifs en fonction de la distance et du type de lettre:

Distance	Lettre Simple (7,65g)	Lettre Avec Enveloppe	Lettre Double (15,30g)	Once des paquets
Jusqu'à 20 lieues	3 sols	4 sols	5 sols	12 sols
De 20 à 40 lieues	4 sols	5 sols	7 sols	16 sols
De 40 à 60 lieues	5 sols	6 sols	9 sols	20 sols
De 60 à 80 lieues	6 sols	7 sols	10 sols	24 sols
De 80 à 100 lieues	7 sols	8 sols	12 sols	28 sols
De 100 à 120 lieues	8 sols	9 sols	14 sols	32 sols
De 120 à 150 lieues	9 sols	10 sols	15 sols	36 sols
Plus de 150 lieues	10 sols	11 sols	18 sols	40 sols
De Lyon à Perpignan et retour	7 sols	8 sols	12 sols	28 sols

Pour la première fois, il apparaît dans ce tarif le système du double port.
Il concerne les lettres qui passent par Paris, Nantes, Rennes, La Rochelle, Bordeaux, Toulouse, Narbonne, Montpellier, Nîmes, Bagnols (sur Cèze) Valence, Avignon, Aix, Grenoble, Lyon, Dijon, Besançon, Rouen, Limoges et Poitiers.

Tarifs Postaux de 1759 à 1792 (1er Août 1759).

Ce tarif comprend deux parties:
- les taxes à payer pour les lettres entre Paris et 923 localités de province sièges d'un bureau de la Poste aux Lettres. Ces taxes varient entre 4 et 10 sols pour la lettre simple (définie comme une simple feuille de papier, mais correspondant à un poids inférieur à 1/4 d'once).
- les relations directes entre villes de Province, pour lesquelles il y a 8 zones de distances. Ces distances sont calculées en fonction de nombre de Postes de la Poste aux Chevaux sur les routes tenues par les Couriers, une Poste étant équivalente à 2 lieues.
Mais il est très difficile, actuellement, de recalculer les distances.
Il existe toujours un tarif particulier pour la relation de Lyon à Perpignan et retour.

Distance	Lettre Simple (7,65g)	Lettre Avec Enveloppe	Lettre Double (15,30g)	Once des paquets
Jusqu'à 20 lieues	4 sols	5 sols	7 sols	16 sols
De 20 à 40 lieues	6 sols	7 sols	10 sols	24 sols
De 40 à 60 lieues	7 sols	8 sols	12 sols	28 sols
De 60 à 80 lieues	8 sols	9 sols	14 sols	32 sols
De 80 à 100 lieues	9 sols	10 sols	16 sols	36 sols
De 100 à 120 lieues	10 sols	11 sols	18 sols	40 sols
De 120 à 150 lieues	12 sols	13 sols	22 sols	48 sols
Plus de 150 lieues	14 sols	15 sols	26 sols	56 sols
De Lyon à Perpignan et retour	10 sols	11 sols	18 sols	40 sols

Il existe également dans ce tarif le système du double port. Il concerne les lettres qui passent par Paris, Nantes, Rennes, La Rochelle, Bordeaux, Toulouse, Narbonne, Montpellier, Nîmes, Bagnols (sur Cèze) Valence, Avignon, Aix, Grenoble, Lyon, Dijon, Besançon, Rouen, Moulins, Limoges et Poitiers.
En ce qui concerne les poids des lettres, il existe une division supplémentaire de l'once: le gros (1 once = 8 gros). C'est ainsi que dans la tarification des lettres de poids supérieur à 1/4 d'once (ou lettre simple) et inférieur à 1/2 once (lettre double), soit entre 2 et 4 gros, il existe un tarif intermédiaire (bien que non écrit) correspondant à un poids de 2 à 3 gros, la taxe étant égale à 1,5 fois la taxe de la lettre simple.
Enfin, il faut signaler que les lettres à destination des Flandres françaises sont taxées en patard (!) et non en sols (12 sols = 10 à 11 patards).

Lettres en Port Payé, aprés le 11 Avril 1676, le règlement de la Ferme fixe le tarifs du port des lettres pour l'ensemble du Royaume. La taxe des lettres en Port Payé doit être inscrite au Verso. Cette taxe n'est pas toujours inscrite et porte seulement au Recto l'indication Port Payé et un paraphe de franchise avec ou sans marque de départ de la ville.

Tarifs Postaux de 1792 à 1796 (1er Janvier 1792).

Ce tarif est défini, pour chaque département, un point central. Les distances sont calculées, en ligne droite, du point central du département d'origine au point central du département de destination.

Pour la lettre de moins de 1/4 d'once (7,65g), le tarif est donné par le tableau suivant:

Distance	Tarif
A l'intérieur du même département	4 sous
Jusqu'à 20 lieues inclus	5 sous
De 20 à 30 lieues inclus	6 sous
De 30 à 40 lieues inclus	7 sous
De 40 à 50 lieues inclus	8 sous
De 50 à 60 lieues inclus	9 sous
De 60 à 80 lieues inclus	10 sous
De 80 à 100 lieues inclus	11 sous
De 100 à 120 lieues inclus	12 sous
De 120 à 150 lieues inclus	13 sous
De 150 à 180 lieues inclus	14 sous
Plus de 180 lieues	15 sous
De ou vers la Corse, en plus du port à partir ou jusqu'à Antibes	4 sous

Pour les lettres pesant plus de 1/4 d'once, la progression des taxes est la suivante:

moins de 1/4 d'once (7.65g)	de 1/4 once à 1/2 d'once exclus	de 1/2 d'once à 3/4 d'once exclus	de 3/4 d'once à 1 once exclus	par 1/4 d'once en plus
port de la lettre simple	1,5 fois le port de la lettre simple	2 fois le port de la lettre simple	3 fois le port de la lettre simple	1 port de la lettre simple en plus

Les taxes sont exprimées par un nombre entier de sou et sont éventuellement arrondies au sou inférieur, une lettre pesant entre 1/4 et 1/2 once pour une distance de 30 à 40 lieues sera taxée à 7 x 1,5 = 10,5 sous arrondis à 10 sous).
De plus, les lettres sous enveloppe payent 1 sou en plus de la taxe.

Tarifs Postaux de 1796 à 1800 (3 Juillet 1796).

Les distances sont toujours calculées du point central du département d'origine au point central du département de destination.
De plus, deux tarifs particuliers concernent les relations à l'intérieur d'un département et les relations entre deux départements contigus.

Pour la lettre de moins de 1/2 d'once (15,30g), le tarif est donné par le tableau suivant:

Distance	Tarif
A l'intérieur du même département	4 sous
D'un département à un département contigu	5 sous
Jusqu'à 30 lieues inclus	6 sous
De 30 à 40 lieues inclus	7 sous
De 40 à 50 lieues inclus	8 sous
De 50 à 60 lieues inclus	9 sous
De 60 à 80 lieues inclus	10 sous
De 80 à 100 lieues inclus	11 sous
De 100 à 120 lieues inclus	12 sous
De 120 à 150 lieues inclus	13 sous
De 150 à 180 lieues inclus	14 sous
Plus de 180 lieues	15 sous
De ou pour la Corse, Antibes étant le port de référence	4 sous en plus du tarif à l'intérieur de la France

La taxe supplémentaire de 1 sous pour les lettres avec enveloppe est rétablie.
Pour les lettres pesant plus de 1/2 d'once (15,30g), la progression des taxes est la suivante

moins de 1/2 d'once	de 1/2 once à 3/4 d'once exclus	de 3/4 d'once à 1 once exclus	par 1/4 d'once en plus
port de la lettre simple	2 fois le port de la lettre simple	3 fois le port de la lettre simple	1 port de la lettre simple en plus

Tarifs Postaux de 1800 à 1802 (22 Mars 1800).

A Ia suite du Coup d'Etat de BONAPARTE le 18 brumaire an 8, la Poste se trouve à nouveau nationalisée (en fait sous forme d'une régie avec intéressement).
Il s'ensuit un nouveau tarif qui, pour la première fois va utiliser les nouvelles unités de longueur, de poids et de monnaie (kilomètres, grammes et décimes).
Les distances sont calculées "en fonction des distances à parcourir par la voie la plus courte d'après le service des postes aux lettres" ce qui laisse une certaine latitude à l'administration pour définir ces distances qui toutefois fournit aux bureaux les distances des bureaux avec lesquels ils sont en correspondance...

Pour la lettre de moins de 7 grammes, les tarifs sont donnés dans le tableau ci-dessous:

Distance	Tarif
Jusqu'à 100 km	2 décimes
De 101 à 200 km	3 décimes
De 201 à 300 km	4 décimes
De 301 à 400 km	5 décimes
De 401 à 500 km	6 décimes
De 501 à 600 km	7 décimes
De 601à 800 km	8 décimes
De 801 à 1000 km	9 décimes
Plus de 1000 km	10 décimes

Pour les lettres pesant plus de 7 grammes, la progression des taxes est la suivante (le poids maximum admis étant 500 g. d'abord, puis 1000g. à partir de la loi du 18 juin 1801)

Jusqu'à 7 g.	de 7 à 10 g. exclus	de 10 à 15 g. exclus	de 5 en 5 g. jusqu'à 100 g. exclus	de 10 en 10 g. jusqu'à 200 g.	de 30 en 30 g. au dessus de 200 g.
port de la lettre simple	1 fois le port de la lettre simple + 1 décime	1,5 fois le port de la lettre simple	0,5 port de la lettre simple en plus	0,5 port de la lettre simple en plus	1 port de la lettre simple en plus

Les taxes sont exprimées par un nombre entier de décimes et sont éventuellement arrondies au décime supérieur (une lettre pesant 12 g. pour une distance de 150 km sera taxée à 3 x 1,5 = 4,5 décimes arrondis à 5 décimes).

Cependant ce tarif n'a été appliqué ainsi à la date du 1er germinal an 8 que pour

* toutes les lettres de PARIS et de 10 villes de la Banlieue parisienne à destination des bureaux de Province;
* les lettres de moins de 7 g. en ¨PORT PAYE" de la Province pour PARIS et les 10 villes de banlieue.

Dans les autres cas, c'est à dire pour :

* toutes les lettres en port dû de la Province pour PARIS et les 10 villes de banlieue;
* toutes les lettres pesantes (plus de 1/4 d'once) de la Province pour PARIS et les 10 villes de banlieue;
* toutes les lettres de bureau de Province pour un autre bureau de Province,

c'est le tarif précédent du 25 décembre 1796 (5 nivôse an 5) qui s'applique.

L'application générale du nouveau tarif n'interviendra que le 23 septembre 1800 (1er vendémiaire an 9).

Tarifs Postaux de 1802 à 1806 (20 Juillet 1802).

La seule modification par rapport au tarif précédent est le changement de l'échelle de poids.
Les distances sont calculées en fonction des distances à parcourir par la voie la plus courte d'après le service des postes aux lettres.

Pour la lettre de moins de 6 grammes, les tarifs sont donnés dans le tableau ci-dessous:

Distance	Tarif
Jusqu'à 100 km	2 décimes
De 101 à 200 km	3 décimes
De 201 à 300 km	4 décimes
De 301 à 400 km	5 décimes
De 401 à 500 km	6 décimes
De 501 à 600 km	7 décimes
De 601à 800 km	8 décimes
De 801 à 1000 km	9 décimes
Plus de 1000 km	10 décimes

Pour les lettres pesant plus de 6 grammes, la progression des taxes est la suivante (le poids maximum admis étant 1000 g.)

Jusqu'à 6 g. exclus	de 6 à 8 g. exclus	de 8 à 10 g. exclus	de 10 à 15 g.	de 15 à 20 g.	par 5 g. en plus
port de la lettre simple	1 fois le port de la lettre simple + 1 décime	1,5 fois le port de la lettre simple	2 ports de la lettre simple en plus	2,5 port de la lettre simple en plus	1/2 port de la lettre simple en plus

Les taxes sont exprimées par un nombre entier de décimes et sont éventuellement arrondies au décime supérieur (une lettre pesant 9 g. pour une distance de 150 kms sera taxée à 3 x 1,5 = 4,5 décimess arrondis à 5 décimes).

Tarifs Postaux de 1806 à 1828 (24 Avril 1806).

Le tarif de 1806 crée de nouveaux échelons de distance, correspondant à l'extension territoriale de l'Empire.
Les distances sont toujours calculée de bureau à bureau par la route la plus courte du service des postes.

Pour la lettre de moins de 6 grammes, les taxes à payer sont les suivantes:

Distance	Tarif
Jusqu'à 50 km	2 décimes
De 51 à 100 km	3 décimes
De 101 à 200 km	4 décimes
De 201 à 300 km	5 décimes
De 301 à 400 km	6 décimes
De 401 à 500 km	7 décimes
De 501à 600 km	8 décimes
De 601 à 800 km	9 décimes
De 801 à 1000 km	10 décimes
De 1001 à 1200 km	11 décimes
Plus de 1200 km	12 décimes

Pour les lettres pesant plus de 6 grammes, la progression des taxes est la suivante (le poids maximum admis étant 1000 g.):

Jusqu'à 6 g. exclus	de 6 à 8 g. exclus	de 8 à 10 g. exclus	de 10 à 15 g.	de 15 à 20 g.	par 5 g. en plus
port de la lettre simple	1 fois le port de la lettre simple + 1 décime	1,5 fois le port de la lettre simple	2 ports de la lettre simple en plus	2,5 port de la lettre simple en plus	1/2 port de la lettre simple en plus

Les taxes sont exprimées par un nombre entier de décimes et sont éventuellement arrondies au décime supérieur
(une lettre pesant 9 g. pour une distance de 250 kms sera taxée à 5 x 1,5 = 7,5 décimes arrondis à 8 décimes).

Comme pour le tarif de 1800, l'application de ce tarif se fera en deux temps:
* à partir du 9 mai 1806, pour les lettres de ou pour Paris uniquement
* à partir du 10 décembre 1806, pour l'ensemble des bureaux de France

La loi du 9 avril 1810 conserve sans changement le tarif de 1806 jusqu'à 1200 km. Elle introduit des échelons supplémentaires de distance, les échelons de poids restant inchangés.
Le 20 janvier 1811, une circulaire étend le tarif jusqu'à 2400 km, avec des paliers de 200 km.
Pour la lettre de moins de 6 grammes, les taxes à payer sont les suivantes:

Distance	Tarif
De 1201 à 1400 km	12 décimes
De 1401 1600 km	13 décimes
De 1601 à 1800 km	14 décimes
Au delà de 1800 km, par 200 km en plus	1 décimes en plus

Tarifs Postaux de 1828 à 1848 (1er Janvier 1828).

C'est le dernier tarif, pour la lettre de bureau à bureau, avant l'apparition du timbre-poste.
Par rapport au tarif de 1806 (modifié en 1810), les échelles de poids et les échelons de distance sont modifiés.
Les distances sont calculées en ligne droite entre le point de départ et le point d'arrivée.

Pour la lettre de moins de 7,5 grammes, les tarifs sont donnés les suivants:

Distance	Tarif
Jusqu'à 40 km	2 décimes
De 41 à 80 km	3 décimes
De 81 à 150 km	4 décimes
De 151 à 220 km	5 décimes
De 221 à 300 km	6 décimes
De 301 à 400 km	7 décimes
De 401à 500 km	8 décimes
De 501 à 600 km	9 décimes
De 601 à 750 km	10 décimes
De 751 à 900 km	11 décimes
Plus de 900 km	12 décimes

Pour les lettres pesant plus de 7,5 grammes, la progression des taxes est la suivante (le poids maximum admis étant 1000 g.):

Jusqu'à 7,5 g. exclus	de 7,5 à 10 g. exclus	de 10 à 15 g. exclus	de 15 à 20 g.	par 5 g. en plus
port de la lettre simple	1,5 fois le port de la lettre simple	2 fois le port de la lettre simple	2,5 ports de la lettre simple	1/2 port de la lettre simple en plus

Les taxes sont exprimées par un nombre entier de décimes et sont éventuellement arrondies au décime supérieur.
Pour les lettres à destination de la Corse, la taxe est calculée entre le point de départ et Toulon (ou Toulon et le point de destination) avec en supplément 1 décime pour taxe de voie de mer. Il y a, pour ces lettres, exonération de taxe en Corse.

Tarifs Postaux au 1er Janvier 1849.

Lettres de bureau à bureau

Poids	Tarif
Jusqu'à 7,5 grammes (1er échelon)	20 Centimes
De 7,5 Grammes jusqu'à 15 grammes (2eme échelon)	40 Centimes
De 15 Grammes jusqu'à 100 grammes (3eme échelon)	1 Franc
Par 100 Grammes en plus	+1 Franc

Tarifs Locaux (à l'intérieur de l'arrondissement postal)

Destination	Tarif
Lettres simples locales 1er échelon	10 Centimes
Lettres simples locales 2eme échelon	20 Centimes
Lettres de Paris pour Paris 1er échelon	15 Centimes
Lettres de Paris pour Paris 2eme échelon	25 Centimes

Il n'y a pas, dans ce tarif, de prime à l'affranchissement:
la taxe d'une lettre insuffisamment affranchie est égale à la différence entre le montant du port et le montant de l'affranchissement.

Tarifs Divers

Destination	Tarif
Lettres simples pour la Belgique rayon frontière	20 Centimes
Lettres simples pour la Belgique, la Suisse	40 Centimes
Lettres simples pour la Suede, Norvège, Pays-Bas, pour Tunis	60 Centimes
Lettres simples pour le Royaume-Uni	80 Centimes

Tarifs Postaux au 1er Juillet 1850.

Lettres de bureau à bureau

Poids	Tarif
Jusqu'à 7,5 grammes (1er échelon)	25 Centimes
De 7,5 Grammes jusqu'à 15 grammes (2eme échelon)	50 Centimes
De 15 Grammes jusqu'à 100 grammes (3eme échelon)	1 Franc
Par 100 Grammes en plus	+1 Franc

Tarifs Locaux (à l'intérieur de l'arrondissement postal)

Destination	Tarif
Lettres simples locales 1er échelon	10 Centimes
Lettres simples locales 2eme échelon	20 Centimes

Il n'y a pas, dans ce tarif, de prime à l'affranchissement:
la taxe d'une lettre insuffisamment affranchie est égale à la différence entre le montant du port et le montant de l'affranchissement.

Tarifs Postaux au 1er Juillet 1854.

Lettres de bureau à bureau

Poids	Tarif
Jusqu'à 7,5 grammes (1er échelon)	20 Centimes
De 7,5 Grammes jusqu'à 15 grammes (2eme échelon)	40 Centimes
De 15 Grammes jusqu'à 100 grammes (3eme échelon)	80 Centimes
Par 100 Grammes en plus	+80 Centimes

Tarifs Locaux (à l'intérieur de l'arrondissement postal)

Destination	Tarif
Imprimés	5 Centimes
Lettres simples locales	10 Centimes

Tarifs Divers

Utilisation	Tarif
Lettre recommandée ou chargée	A partir de Juillet 1854 Frais de port normaux + taxe fixe de 20 Centimes de recommandation. A partir de Juillet 1859 Frais de port normaux + taxe fixe de 20 Centimes de recommandation + 10 Centimes par tranche de 100 Francs.

Les lettres non affranchies sont taxées à 30 centimes pour une lettre jusqu'à 7,5 grammes,
60 centimes de 7,5 à 15 grammes et 1,20 franc de 15 à 100 grammes (puis 1,20 franc par 100 grammes en plus).
Les lettres insuffisamment affranchies supportent une taxe égale entre la taxe applicable aux lettres non affranchies et le montant des timbres constituant l'affranchissement.

Tarifs Postaux au 1er Janvier 1862.

Lettres de bureau à bureau

Poids	Tarif
Jusqu'à 10 grammes	20 Centimes
De 10 Grammes jusqu'à 20 grammes	40 Centimes
De 20 Grammes jusqu'à 100 grammes	80 Centimes
Par 100 Grammes en plus	80 Centimes

Tarifs Locaux (à l'intérieur de l'arrondissement postal)

Destination	Tarif
Imprimés	5 Centimes
Lettres simples locales	10 Centimes

Les lettres non affranchies sont taxées à 30 centimes pour une lettre jusqu'à 10 grammes,
60 centimes de 10 à 20 grammes et 1,20 franc de 20 à 100 grammes (puis 1,20 franc par 100 grammes en plus).
Les lettres insuffisamment affranchies supportent une taxe égale entre la taxe applicable aux lettres non affranchies et le montant des timbres constituant l'affranchissement.

Tarifs Postaux au 1er Septembre 1871.

Lettres de bureau à bureau

Poids	Tarif
Jusqu'à 10 grammes	25 Centimes
De 10 Grammes jusqu'à 20 grammes	40 Centimes
De 20 Grammes jusqu'à 50 grammes	70 Centimes
Par 50 Grammes en plus	50 Centimes
Cartes Postales (à partir de 1873)	15 Centimes
Lettres recommandées ou chargées	Port,en fonction du poids + Droit fixe de chargement : 50 c + Droit proportionnel par 100 Fr de valeur déclarée : 20 c

Tarifs Locaux (à l'intérieur de l'arrondissement postal)

Utilisation	Tarif
Imprimés	5 Centimes
Cartes Postales locales (à partir de 1873)	10 Centimes
Lettres simples locales	15 Centimes
Cartes Postales de bureau à bureau	15 Centimes
Lettres doubles de Paris pour Paris	30 Centimes

Les lettres non affranchies sont taxées à 40 centimes pour une lettre jusqu'à 10 grammes,
60 centimes de 10 à 20 grammes et 1 franc de 20 à 50 grammes (puis 75 centimes par 50 grammes supplémentaires).
Les lettres insuffisamment affranchies supportent une taxe égale entre la taxe applicable aux lettres non affranchies et le montant des timbres constituant l'affranchissement.

Tarifs Postaux au 1er Janvier 1876.

Tarifs de bureau à bureau

Poids	Tarif
Lettres jusqu'à 15 grammes	25 Centimes
Lettres de 15 Grammes jusqu'à 30 grammes	50 Centimes
Lettres de 30 Grammes jusqu'à 50 grammes	75 Centimes
Lettres par 50 Grammes en plus	50 Centimes
Cartes Postales	15 Centimes

Tarifs Locaux (à l'intérieur de l'arrondissement postal)

Utilisation	Tarif
Imprimés	5 Centimes
Cartes Postales	10 Centimes
Cartes Postales pour l'étranger	15 Centimes
Lettres simples locales (Jusqu'à 15 grammes)	15 Centimes
Lettres simples locales (De 15 Grammes jusqu'à 30 grammes)	30 Centimes

Tarifs Divers

Utilisation	Tarif
Lettre recommandée de bureau à bureau	A partir du 1er Janvier 1876: Port en fonction du poids + 50 Centimes de recommandation.
Lettre chargée de bureau à bureau	A partir du 1er Janvier 1876: Port en fonction du poids + 50 Centimes de recommandation + 20 Centimes par 100 Francs déclarés.
Lettre pour l'étranger	1er échelon: 30 Centimes 2eme échelon: 60 Centimes 3eme échelon: 90 Centimes 4eme échelon: 1 Franc et 20 Centimes

Les lettres non affranchies sont taxées à 40 centimes pour une lettre jusqu'à 15 grammes,
80 centimes de 15 à 30 grammes et 1,20 franc de 30 à 50 grammes (puis 75 centimes par 50 grammes supplémentaires).
Les lettres insuffisamment affranchies supportent une taxe égale entre la taxe applicable aux lettres non affranchies et le montant des timbres constituant l'affranchissement.

Tarifs Postaux au 1er Mai 1878.

Lettres de bureau à bureau (tarif valable jusque 1906)

Poids	Tarif
Jusqu'à 15 grammes	15 Centimes
De 15 Grammes jusqu'à 30 grammes	30 Centimes
De 30 Grammes jusqu'à 45 grammes	45 Centimes
Par 15 Grammes en plus	15 Centimes

Tarifs Divers

Utilisation	Tarif
Imprimés	Au 1er janvier 1876 1er échelon: 2 Centimes <5gr 2eme échelon: 3 Centimes 5-10gr 3eme échelon: 4 Centimes 10-15gr 4eme échelon: 5 Centimes 15-40gr Au 1er mai 1878 1er échelon: 1 Centimes <5gr 2eme échelon: 2 Centimes 5-10gr 3eme échelon: 3 Centimes 10-15gr 4eme échelon: 4 Centimes >15gr
Imprimés pour l'étranger	Au 1er janvier 1876 1er échelon: 5 Centimes 2eme échelon: 10 Centimes
Cartes de Voeux	5 Centimes
Cartes Postales	10 Centimes
Cartes Postales 5 mots	Au 16 février 1879 5 Centimes
Cartes Postales pour l'étranger	15 Centimes puis 10 Centimes à partir du 1er Juin 1879
Lettre recommandée Jusqu'à 15 grammes	A partir du 1er Mai 1878: 15 Centimes de port + 50 Centimes de recommandation. A partir du 16 Janvier 1879: 15 Centimes de port + 25 Centimes de recommandation.
Lettre recommandée De 15 grammes jusqu'à 30 grammes	30 Centimes de port + recommandation identique à la lettre inférieure à 15 grammes.
Lettre chargée Jusqu'à 15 grammes	A partir du 1er Mai 1878: 15 Centimes de port + 50 Centimes de recommandation + 10 Centimes par 100 Francs déclarés. A partir du 16 Janvier 1879: 15 Centimes de port + 25 Centimes de recommandation + 10 Centimes par 100 Francs déclarés. A partir du 1er Juillet 1892: 15 Centimes de port + 25 Centimes de recommandation + 10 Centimes par 500 Francs déclarés.
Lettre pour l'étranger	1er échelon: 25 Centimes 2eme échelon: 50 Centimes 3eme échelon: 75 Centimes 4eme échelon: 1 Franc

La tarification devient, avec ce tarif, extrémement simple . L'affranchissement d'une lettre est fixé à 15 centimes par fraction de 15 grammes.
Les lettres non affranchies sont taxées à 30 centimes par fraction de 15 grammes.
De plus, il y a suppression du tarif local. Pour les lettres insuffisamment affranchies, il y a deux périodes distinctes:
- jusqu'au 15 avril 1892, ces lettres supportent une taxe égale entre la taxe applicable aux lettres non affranchies et le montant des timbres constituant l'affranchissement; sauf cas particuliers, les taxes sont manuscrites jusqu'au 30 septembre 1882, puis indiquées au moyen des chiffres-taxes à partir du 1er octobre 1882;
- à partir du 16 avril 1892, la taxe est égale au double de l'insuffisance (arrondie d'abord au demi-décime supérieur jusqu'au 15 avril 1898, puis perçue exactement après cette date).

Losanges Petits et Gros Chiffres de France.

Liste des losanges petits et gros chiffres des bureaux Français. Une recherche est possible par département, nom de ville (complet ou incomplet), numéro de petit ou gros chiffres.

Losanges Petits Chiffres: N° 1 à 3703 : liste établie en janvier 1852 pour la métropole, N° 3704 à 3739 : liste établie en janvier 1852 pour les bureaux français à l'étranger, N° 3740 à 4494 : bureaux supplémentaires en métropole et à l'étranger.

Losanges Gros Chiffres: N° 1 à 4361 : liste établie en juillet 1862 pour la métropole, N° 4362 à 4999 : (réserve) nouveaux bureaux, N° 5000 à 5078 : liste établie en juillet 1862 pour les bureaux français à l'étranger, N° 5079 à 5172 : nouveaux bureaux français à l'étranger, N° 6000 à 6449 : bureaux supplémentaires en métropole.

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Liste des losanges Petits et Gros Chiffres de France et Bureaux Français à l'étranger